产能过剩等等的重压下，角钢行业转型已成为当务之急了，这当前形式下，电子商务模式成为角钢等型材业的新尝试。

   近年来国内钢铁需求大幅减少，整个型材行业产能过剩严重。当前情况：无论是上游钢厂、中游贸易商还是下游终端用户，都面临着前所未有的经营困境。

   电子商务的发展给钢铁行业转型提供了很好借鉴。

   “电商平台能够把信息流、物流和资金流进行重新整合，将很多卖家与庞大的买家池融合到一起，这对于钢铁行业来说是一个很好的平台。”业内人士表示。

    近日，沙钢发布公告称，将出资480万元对电商公司进行增资扩股，标志着其正式进军电商平台，这是继河钢、宝钢等龙头钢企后又一大钢铁巨头试水电商。国内钢铁电商的“春天”已悄然而至。

   在白睿看来，未来具有竞争力的企业，必然要具备高效率、低成本的交易方式和有效的风险对冲工具，电子商务可以节约运营成本、开发成本、物流成本，为企业解决一揽子问题。

   正是因为具有高效率、低成本等诸多优势，钢铁电商模式越来越多地被整个钢铁产业链所认可和接受。事实上，目前除了钢铁生产企业，中间贸易商以及第三方平台也都在积极抢滩电商市场，钢铁电商的竞争已经进入白热化阶段。
  
   一方面是利润下滑、资金日趋紧张，另一方面是电商发展需要持续的资金投入，这使得后期钢铁电商的发展面临诸多不确定性。有业内人士认为，未来钢铁电商的竞争格局必然是一家独大或者寡头竞争，而当前产业链上的电商企业注重资产形式扩张，势必导致资金占用过多，这也为企业后续发展带来隐患。

   钢铁电商是钢铁行业未来发展的必然趋势，这已成为业内的共识，而它在给钢铁行业带来发展机遇的同时，或许更多的是即将要面临的挑战。

   今年年初，工信部信息化推进司副司长董宝青曾透露，工信部跟踪的钢铁电子商务平台服务商已多达30多家，预计今年钢铁电商将进入“战国”时期。

    李新创表示，在国内诸多的钢铁电子商务模式中，目前还很难确定哪种模式最优。不过，在业内人士看来，传统钢铁企业做电商存在先天的不足，其在经营理念和技术能力等方面都有欠缺。

   此外，研究员认为，钢铁生产企业做电商，本身还涉及公正性问题。他还认为，目前大环境促使整个钢铁产业链蜂拥做电商，但这个模式发展到一定程度，必然也会经历一轮优胜劣汰。

   谈到电商，总是绕不开“烧钱”的话题。以阿里巴巴为例，在全球推广阶段，其投入了3000万美元启动推广。研究员表示，作为资金密集型行业，钢铁行业发展电商前期投入也会比较大。

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